Аренда самолета

Самолет из разряда роскоши постепенно переходит в разряд средства передвижения. Говоря о VIP авиации можно предложить 2 типа развития событий: либо купить частный самолет, либо арендовать его. Покупка частного или корпоративного самолета сопряжена со значительными эксплуатационными затратами, которые включают в себя:

  • Содержание пилотов, стюардесс и техников;
  • Горюче-смазочные материалы;
  • Аэропортовое и навигационное обслуживание.

Очевидно, что решиться на расходы можно тогда, когда это действительно необходимо, например, при частом использовании такого вида транспорта, в противном случае имеет смысл арендовать самолет. Можно избавить себя от головной боли и поручить эксплуатационные расходы на аутсорсинг – вопрос в целесообразности.

Существует еще один вариант – покупка самолета с последующей передачей его в управление компании оказывающей услуги по организации деловых перелетов. В этом случае за самолетом не только будут следить, но еще и возможно сдавать его в аренду и получать с этого прибыль.

Если к услугам деловой авиации вы прибегаете не часто, то аренда самолета будет лучшим решением. Вы будете тратить деньги только тогда, когда вам необходимо.

С точки зрения практического использования аренда самолета мало отличается от владения им. К вашим услугам будет максимально гибкий подход к формированию маршрута рейса, графику вылетов, возможности внесения корректировок «на ходу».

Стоимость аренды самолета будет зависеть от срочности вылета, типа воздушного судна и, что самое главное, от расстояния, которое нужно будет преодолеть. Существуют способы экономии, например, прибегнуть к emptylegили скооперироваться с кем-то. Конечно между стоимостью аренды самолета и ценой на регулярные рейсы лежит пропасть, но такая же пропасть лежит между качеством обслуживания, мобильностью, удобством и возможностью планировать своё время.

Иногда стоимость перелета на регулярных рейсах может оказаться практически равна стоимости аренды самолета. Например, если летит целая группа людей. Даже если на нужном направлении будет самолет с бизнес классом достаточной вместительности, то выкупить его будет не дешево и ещё случается так, что когда нужно забронировать много мест – билетов на всех не хватает.

Форс-мажоры возможны всегда и подавляющее их число связано с погодными условиями. С остальным проблемы если и возникают, то в исключительных случаях. Компании оказывающие услуги по аренде самолетов ставят поддержание своей репутации на первое место – они скорее понесут убытки, чем не нарушат свои обязательства. Такой подход наравне с высокой конкуренцией за своих клиентов позволяет держать планку качества услуг на максимально высоком уровне.